今年以来，广西坚持政策为大、项目为王、环境为本、创新为要，深入实施重大项目带动战略，推动我区重大项目建设提速提质提效，为打好全区稳投资增后劲攻坚战、实现经济高质量发展提供强力支撑。

12月21日，巴马至田东高速公路建成通车，巴马到南宁的行车时间缩短约1小时，成为革命老区以及我国西南地区通往东盟的又一条便捷大通道。项目投资建设方中国能建葛洲坝集团党委副书记、副董事长李利宏告诉记者，截至目前，他们在广西投资建设的高速公路总里程达518公里：非常看重广西的发展，区位优势非常明显，营商环境非常优良，发展前景非常广阔，这些年我们在广西投资了大概2700亿元，仅在高速公路这一块我们就投资了653亿。

今年，广西继续坚持项目为王，推进一批交通、生态环境、城市基础设施等重大项目的实施，不断提升经济发展承载力。今年7月，在广西南南铝加工有限公司冷轧制造中心，国家重大短板装备项目——2400mm气垫式连续热处理生产线正式点火启动。这是国内第一条自主研发、设计、制造的高品质铝合金板带材连续热处理生产线。今年3月，位于来宾市工业园区河南工业园的广西海螺环境科技有限公司SCR脱硝催化剂项目投产运行，预计每年可生产1.5万立方SCR脱硝催化剂，实现销售收入2亿元。南宁市北部湾经济区规划建设管理办公室党组成员、常务副主任黄汉锋：围绕新能源汽车及零配件、电子信息、金属及化工新材料、铝精深加工等重点产业，着力引进科技含量高、精深加工能力强、产品附加值高、示范带动强的龙头企业及产业项目。

今年以来，广西确立一事一议机制，集中要素资源和资金，推进华谊二期、比亚迪动力电池、青山（赛克瑞浦）动力电池系统等一批重大项目建设。今年1—10月，自治区层面重大项目累计完成投资4500多亿元，同比增长17.25%，有效巩固投资止跌回稳态势；2022年，全区在建高速公路在建规模位居全国第一，年度完成投资超过1900亿元，成为全区经济高质量发展的压舱石。自治区交通运输厅副厅长韦勇球：到2030年，全区高速公路通车里程要突破15000公里，形成1环12横13纵25联布局，为全区经济社会高质量发展提供重要支撑。

新的一年，广西将深入实施广西全面加强基础设施建设行动方案，服务企业上项目，推动项目促投资，促进投资稳增长，统筹推进重大项目，提升重大项目对经济高质量发展的带动作用，为我区奋力赶超、加速崛起提供强劲动力。

记者 熊宗涛 吴清卿

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