7月11日,产自广西柳工的132辆装载机、压路机及挖掘机等9类工程机械在钦州港大榄坪作业区北1#泊位整齐列队,以“群虎出山”之势搭乘“中远井冈山 ”轮顺利出口澳大利亚和印度尼西亚2个RCEP成员国。
近年来,柳工依靠自主研发创新,打出了民族品牌挖掘机、装载机等国产机械的一片新天地。这是柳工首次选择钦州港作为工程机械整车出口港,较以往经广东出口缩短近400公里公路运输里程,大幅节省物流综合成本。
在全球疫情严峻形势下,132辆工程机械从钦州港“强势”出口,是“中国制造”质量和“中国抗疫”成绩双过硬的生动例证,填补了钦州港区大批量工程机械以散货船舶形式整车出口的空白。
为保障这批工程机械顺利集港装船出口,钦州码头主动对接、积极协调,联合货主、代理等相关方专题研究确定集港路线、堆场安排及装船工艺等细节方案,确保机械顺利集港、安全登船。同时,机械装船前提供车轮冲洗等车容清洗服务,以良好的车容车貌交到客户手中。
抢抓RCEP生效实施机遇,以高水平开放促进高质量发展。钦州港区依托陆路运输距离近、费用省等区位优势,通过不断完善基础设施、持续改善营商环境,吸引了更多广西本土企业的关注。包括上汽通用五菱等广西多家企业,均选择钦州港作为汽车配件等货物中转出口RCEP成员国,为加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供了强劲动力。
在多重合力共同推动下,钦州港区今年上半年完成港口货物吞吐量5376.83万吨,同比增长1.2%,其中集装箱240.52万标箱,同比增长20.34%。
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